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21.10.2016
G6联盟亚洲至北美西岸服务最新讯息
〈香港〉- G6联盟成员今天宣布其亚洲至北美西岸航线的服务将作出一项调整以配合市场对服务需求的改变。
G6在不断检讨其服务产品系列后, 将合并 CC1及CC2航线服务直至另行通知。CC1/CC2综合服务的靠港次序及服务生效航次如下:
CC1/CC2航线综合服务
青岛 – 宁波 - 上海 (外高桥) – 光阳 – 釜山 – 洛杉矶 / 长堤 – 奥克兰 – 釜山 – 青岛
服务生效航次:
...
细节
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21.10.2016
以星提供附加的的太平洋西北服务
以星宣布已开启附加的亚太平洋西北服务：CEN（中国西北快线服务），如下路径：
新港-青岛-上海-鲁珀特王子港-新港
CEN是市场上唯一的直接靠新港的太平洋西北服务，转运时间最快，从新港往东去到青岛和上海。并且经由王子港一路畅通到美国和加拿大内陆，期间利用中国发达的铁路网络进行连接。新进加入以星的亚太平洋西北快线服务，包括NP1和NP3。该服务于10月25号开始运作。NISSIM YOCHAI,以星太平洋VP TRANS航线. 以星宣布，添加王子港进入其太平洋西北的服务版图当中。我...
细节
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21.10.2016
阳明升级了中国到越南/泰国的服务
阳明宣布从2016年8月12号开始升级中国到越南/泰国的服务。
中国/越南/泰国服务（CTS)由阳明，东方海外和GSL共同运作，共计箱量3x2700个TEU.阳明，东方海外和GS各自拥有一条船。路径为上海，宁波，厦门，胡志明，林查班，香港，上海。航程21天。
中国/越南/泰国服务2（CT2)由阳明，东方海外和RCL共同运作，共计箱量4x2700个TEU.三者分别拥有1条，2条和1条船。路径为仁川，大连，新港，青岛，香港，蛇口，胡志明，林查班，蛇口，香港，仁川。航程28天。中国/越...
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21.10.2016 G6联盟亚洲至北美西岸服务最新讯息 〈香港〉- G6联盟成员今天宣布其亚洲至北美西岸航线的服务将作出一项调整以配合市场对服务需求的改变。 G6在不断检讨其服务产品系列后, 将合并 CC1及CC2航线服务直至另行通知。CC1/CC2综合服务的靠港次序及服务生效航次如下: CC1/CC2航线综合服务 青岛 – 宁波 - 上海 (外高桥) – 光阳 – 釜山 – 洛杉矶 / 长堤 – 奥克兰 – 釜山 – 青岛 服务生效航次: ... 细节
21.10.2016 以星提供附加的的太平洋西北服务 以星宣布已开启附加的亚太平洋西北服务：CEN（中国西北快线服务），如下路径： 新港-青岛-上海-鲁珀特王子港-新港 CEN是市场上唯一的直接靠新港的太平洋西北服务，转运时间最快，从新港往东去到青岛和上海。并且经由王子港一路畅通到美国和加拿大内陆，期间利用中国发达的铁路网络进行连接。新进加入以星的亚太平洋西北快线服务，包括NP1和NP3。该服务于10月25号开始运作。NISSIM YOCHAI,以星太平洋VP TRANS航线. 以星宣布，添加王子港进入其太平洋西北的服务版图当中。我... 细节
21.10.2016 阳明升级了中国到越南/泰国的服务 阳明宣布从2016年8月12号开始升级中国到越南/泰国的服务。 中国/越南/泰国服务（CTS)由阳明，东方海外和GSL共同运作，共计箱量3x2700个TEU.阳明，东方海外和GS各自拥有一条船。路径为上海，宁波，厦门，胡志明，林查班，香港，上海。航程21天。 中国/越南/泰国服务2（CT2)由阳明，东方海外和RCL共同运作，共计箱量4x2700个TEU.三者分别拥有1条，2条和1条船。路径为仁川，大连，新港，青岛，香港，蛇口，胡志明，林查班，蛇口，香港，仁川。航程28天。中国/越... 细节