〈香港〉- G6联盟成员今天宣布其亚洲至北美西岸航线的服务将作出一项调整以配合市场对服务需求的改变。

G6在不断检讨其服务产品系列后, 将合并 CC1及CC2航线服务直至另行通知。CC1/CC2综合服务的靠港次序及服务生效航次如下:

CC1/CC2航线综合服务
青岛 – 宁波 - 上海 (外高桥) – 光阳 – 釜山 – 洛杉矶 / 长堤 – 奥克兰 – 釜山 – 青岛

服务生效航次:
东行线- OOCL UTAH 008E,预算于7月30日抵达青岛
西行线 -OOCL UTAH 008W, 预算于8月18日抵达洛杉矶 / 长堤

G6联盟的其他由亚洲至北美西岸航线的服务将维持不变。

G6联盟会继续于亞洲及北美之间为主要港口的交叉连接提供广泛的周班服务。随着市场的需要, G6联盟将会继续作出相应的服务调整。

G6联盟的成员包括: 美国总统轮船、赫伯罗特、现代商船、商船三井、日本邮船及东方海外。